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空想くるまは、カーライフをもっと楽しくするために、みんなでいっしょに考えるサイトです。
お気に入りのくるまで出かければ、
くるまがこんな風に使えれば、
こんなくるまがあったら、
生活がもっとワクワクしてくる。
そんなアイデアを自由に書き込んでください。
ここはオープンでフラット。クルマに詳しくない人、大歓迎です。
折りたたみできる車が欲しい!
駐車場、車庫がいらなくなるので
車を持たない人が増えてきているという流れに
歯止めを掛けられるかも?
結構、駐車場代ってばかにならないじゃないですか。
都会だと自分が住むのと同じ額を車に払いながら、
使う機会も少ないって…
なんじゃらほい!
コメントありがとうございます。
空想くるまラボ(ブログ)で「新しいノリモノ」という活動を始めます。
そちらに投稿いただけるとより具体的な話ができると思います。
よかったら参加してみてください。
http://blog.cuusoo.com/tv/car/carlab/2008/01/post_6.html#more
スーツのジャケットを着たまま運転できる車がほしいです。
着たまま運転すると苦しいし皺がよるので困ります。
かといっていちいち着たり脱いだりするのも面倒なので。
(ゆったりした車だとそうでもないのかな・・・?)
平日はコンパクトに1人で乗れて、
休日になるとワイドに家族4人で乗れる無駄の少ない車
が欲しい。
そういうレンタルシステムでもいいなぁ。
2つの運転席が欲しい。
運転席と助手席に
一つずつハンドルがある。
または、ハンドルが移動する。
得意なところは、得意な人が
食べたいときは、食べた人が
車を降りて運転手の交代しなくても
できる車がいいなと。
(もうすでに、あるかもしれませんが)
あまり、ハンドルが邪魔にならないような工夫で
危険っぽさがない感じで。
ジョイスティックみたいなデバイスで運転できたら新しいですね。
これなら真ん中にあれば運転席でも助手席でも運転できそう。
日産は内装がしょぼい。
おしなべてショボイ。
外から見る分にはいいかもしれんが、運転している人間としてはたまらん。
コンパクトカーもひどいが、Zでさえ、ひどいものだ。
子供がいるのでどうしてもスライドドアが便利なんですが、スライドドアになるとレールが見えることでデザイが損なわれている感じがします。
スライドドアなのにスライドドアに見えない車が欲しいです。見た目はまんまcubeなのにドアがスライドするみないな車が欲しいです。レールが見えたらアウトです。
三菱の今は亡きRVRはスライドドアのレールが外から見えませんでした。たしか今のeKワゴンもレールが見えないはずです。
でもリアドアの開口部の上下がレールに使われてる分、開口部が狭くなってます。見た目と実用性、どっちがいいですかね?
酔わない車が欲しい!!
私は車と長距離バスが苦手です。
無免許なので、乗る一方だけど・・・。
車などに乗った瞬間の独特のニオイ(芳香剤じゃなく)が特にダメみたいなんです。
どうにかならないかなと思うのだけど、仕方ないのかな?
車はデザインありきだと思っています。素材、パッケージング等含めた、トータルデザインが重要だと思います。
T車のプリ○スを越えるような車を作ってください。
GT-Rなんか作らなくてもいいので、時代を捉えて、デザインをシフトしてください。
プリウスは、静かだし燃費も良いし、勝手に車庫入れしてくれるけど、デザインが野暮ったい。
色んな人に向けたデザインみたいな感じだけど、誰にも似合ってない気がする。
・ボディ全面液晶画面:好きな色にできます。
・ボディ全面ガラス:洗うのが楽。いつまでも美しい。
・ハイビジョンアシストフロントガラス:夜間でも見やすい。ハイビジョンビデオカメラで撮影すると肉眼よりはっきり見えたので。。。
・シートから吹き出すエアコン:運転手は夏は背中と尻が蒸れます。シートも汗くさくなるので。ときどきアルコールして除臭してます。
イギリス生産のデュアリスに興味があります。日本生産のデュアリスの足回りが心配です。まずは基本から世界戦略車で日産ファンを戻してください。
皆さんの意見は共感できます。やはりガソリンが、これだけ値上がると燃費が良い車、ハイブリット等に是非、力を入れてください。こういう場の皆さんの意見は必ず取り入れる位の本気を出してほしいのです。
あらゆる車の部位を自分で選べる「セルフカスタマイズカー」があるといいです。
そう自分で家を建てるときのように、スタイル、車内空間タイプ、シートアレンジ、ハンドル、フロントパネル等など、自分だけの車を造ることができるのです。
自分だけの車でのドライブは最高ですね!
もうあったらよいですが、カーウィングスのHDDに録音できる
メディアにフラッシュメモリ(sonyのウォークマン等)追加して欲しいです。あとインターネットができると機能と防犯システムで車の位置がGDP機能によりすぐわかり、瞬時に警察や警備会社に通報できるようになったらと思います。
カーナビ機能に追加を!!
今の新車はカーウィングスはついてるけど有料でカーナビを使うのは理解が出来ない。それで今の車はだいたいGPS機能を搭載している車が多いんだからそこで国道検索が出来るといいと思う。今渋滞にはまってるとかで例えば近くのR246に出たいとか国道の名前や数字などでも検索条件を可能にして欲しい。是非検討願います。
現在、ガソリンが高騰し、また若者の車離れが続いている最中、こんな「車の買い方」があったらいいな?って思います。
例えば、価格帯は100万円と50万円。
車種は、セダン、ワゴン、ミニバンの3種類
そうすると、車選びが簡単に出来て、日産へ行くと6種類からチョイスできる!しかも100万円と50万円でセダンやワゴンかミニバンを選ぶことができる!若者でも50万円でセダンが買えちゃう!なんてこともできると面白いなって思います。
他社は、この価格帯ではかなり厳しいけど、日産ならゴーンイズムで造れるような気がします。
デザインやコンセプトも大切だけど、お客さんの視点に立って、「買える車」っていう発送もいいなと思います。
利益重視も大切だけど、「買える車」ってのも大事じゃないかな???
すぐにでも実現できる外装がソーラーパネルに
なってる車。 青空駐車できるところでは、電力端子
がありそこに各車からのケーブルを接続する。大きな駐車場であれば大きな発電所がわりになる。もちろん
その電気は売れる。ポイント制にしてもいいかも。
日産が好きだから申し上げます。
車の事を考えるなら
基本的なことを努力して欲しい昔は魅力的なメーカーだった日産今は、、、、、、、、
理由は誰もが感じている、まずヘビーデューティといわれる車種の故障が多いこと、主に電装系エアフロ、電磁ポンプ、水温センサーetc
次にボディ剛性の無さリフトアップでドアが下がる、新車から数年で車体がヨレヨレ國内メーカーの中で一番剛性がないフレームにクラックが出来るのは今日産ぐらいだ
鉄が悪いのは解かる国内メーカーも同じ条件ではないのですか?
デザインに固執するのは良き日産ですが、そのため余りにも他車との互換性が無さすぎスイッチ一つとっても他社はグレードの違う車でも基本的なスイッチデザインは変らない。足回りにしても部品レベルで無駄が多い
更に燃費が悪いハッキリ言ってアイドリング時のガソリンの無駄が多い巡航で走れば大差なくても実際街乗りではアイドリング状態が多いですよ、低速ギヤのギア比または低速の力が無い是が更に燃費を悪くする。
はっきり言って買い換える頃の他社の車と日産と比べてみてください新車時に魅力的でも買い替え時期に、差がありすぎてもう一度日産に乗る気を失わせてませんかね。
同意。
日産に限らず、日本企業の工業製品の品質は落ちている。
逆に、台湾・韓国企業の品質は上がってきている。
ものによっては、既に逆転された感もある。
日産がデザインにこだわるのは素晴らしい。
しかし、見た目がいいが品質がダメ、というのは、イタリア車かフランス車にまかせておけばいい。
私の中で硬派で技術の日産のイメージでfanでしたが何年か前から気がかりだったので投稿致しました。まずは伝統的な車名をこれ以上消さないで下さい。今まで作り上げてきた財産を失っていると思います。車名もシャキッとしないの多いですし・・・。デザインも変におかしい。潜在的に日産車fanは沢山いるはずです。是非次期2LFRスポーツはsilviaの名前で復活させるべきです。そのシャ-シで2LFRセダンも手頃な価格で出して下さい。やはり会社、車の伝統、イメージは大事ではないでしょうか。
自動運転の車が欲しいです。もう開発はされてるんですっけ?完全自動運転の車なら今の車の形じゃなくてもいいですよねー。丸かったり四角かったり、自由な形で。車内は自分の好きなインテリアで飾れて、まるでお気に入りの部屋にいるような感覚で移動ができたらいいな~。車内が気軽に変えれる内装専用のコーナーが車屋さんにあったりして。自分で運転しないから、お酒を飲んで乗ってもいいし、歳をとってもずっと乗れる!友達や家族とお茶しながら移動!とか。自分の小さな部屋として使える車があったらいいです。
ずっと前から思っていたのですが燃料計がデジタル表示になったらいいなぁーなんて思います。
針がEゲージぎりぎりで入れたっけまだめっちゃ残ってたりするしデジタルで表示されるとなにかと便利だなぁーとも思います。
もうついている車もあるのかな?
家族で所有する何台かの車を1つの鍵で開けられるようになると便利だな~!!
しかもキーレスだともっといいな。
即、お店や展覧会などに変身できる車。
フリマーやイベントとかで気楽に設けられるでしょう。
かわいい「 ロバのパン屋さん 」な感じかな。
ハッチサイドになってるわけです。
それぞれの人が自分の夢叶えるための車。
名づけて" Dreams go true "
20年前に一世風靡したシルビアを購入して以降、日産車を買っていません。デザインもエンジンも好きだったけど、いわゆる質感の悪さが原因でした。(ドアの開閉、内装のプラスチック感、シートなど)その後は、質感の高い輸入車を中心に6台乗り継ぎました。先日、SUVが欲しくなりムラーノの購入を意識して実車を見に行きました。ルノー・日産の提携後のいい意味での変化を期待して・・・・。しかし、ハイグレードなムラーノでもそれは20年前と同じでした。(相変わらずなんか半ドアっぽくないですか?)私も含めて日産に期待している人は多いのです。奇をてらったデザインやエンジンに頓着するのももちろん大事ですが、ドアの開閉とか内装とかってあまりに五感で感じる事なので、嫌になったらどうしもなく許せなくなってしまうのです。これは、非難ではなく期待をこめての投稿です。日産さん頑張ってください。
全体的に丸くて、クッション性のある車。
例えば、車体全体シリコンとか、
あまり金属を使わずに・・・・
もし事故になった場合に損傷が少ないかと・・
あと、水とかで走る車とかあったらいいな♪
P10プリメーラみたいな清々しい車をもう一度作ってください。
最新のディーゼルエンジンとメリハリの利いたシャシーと美しいデザインのサルーンボディ。
全てをシフトしないと今の日産には作れないかな~、、
フロントワイパーの形状をこんな風にしてほしいなという案件があります。ご連絡ください。もう他メーカーが実用済みか実用に向かないかもしれませんが。
都内在住ですが、車を持っていないので、レンタカーを借りる機会が多いのですが、そこでいつも思う事は、まず、タバコを吸う時ですが、夜間の運転中、タバコの灰を捨てる時、ライトがきちんと当たっていなかったり、ライト事態が無い車が多いので、付いていたらいいなと思います。しかも下の方にある為、どうしても灰をこぼしやすいのでもっと便利な位置にあるといいなと思います。あと、コーヒーなどを置く場所ですが、これもなかなか使い易い位置にないですよね。前部座席の方はまあ使い憎いのと使い易いのと二通りありますが、後部座席の部分に飲み物を置けるスペースと灰皿などがきちんとあると便利です。後部座席のライトなどももう少し工夫されているといいなと思います。
とにかく走って楽しい車がほしい。
抑えてほしいポイントは
1.後輪駆動車
…FFの実用性を重視した、もしくは大衆車をベースにしたスポーツ志向の大衆車(スイフト、マーチ12SR等)はいい加減お腹一杯です。
2.2l以下
…日産排気量でか過ぎです(汗)スカイラインクーペ2.5でMT出せばよかったのに…あんな大きいとATばっか売れるのは目に見えてるのに…。とりあえず、2l以下じゃないと、そもそも買えませんし…。
3.軽量
…最近のマツダ以外の車重すぎる。あれこれつけたいのは分かるがスポーツ志向なら1200kg程度に抑えないと動きがかったるいです。
4.4人(5人)乗り
…そうは言っても2シーターでは売れない(もしくは買い手が限られる)。
5.低価格
…ロガンみたいな値段で出せという訳ではないが、最近の車は少々高い気がする(とくに日産)。ベースグレードで200辺りが妥当かと。
結果として恐らく中途半端なスポーツカーとなってしまうし、大量に売れる車ではないだろうがスポーツカーの良さを若い人間にアピールするにはいい素材になるはず。この車のテーマは「(スポーツカーの良さを)買い手を教育する車」ってところですね。スポーツカーっていい物なのに何故売れないのか…あれこれお偉いさんは言っているでしょうけど、決定的なのは「買い手(特に若年層)がスポーツカーを知らない」という点を忘れている気がします。見た目で狭いという理由で突っぱねられているのがスポーツカーを買わない人の理由の第一に来るでしょうけど、案外不便しないとか走っていることがこんなにも楽しいことということを知らないんですよね。
最近の日産オッサン向けのスポーツカーばっか出してますし若い人もそろそろスポーツカーで捕まえましょうよ。今のうちに捕まえておけばZやスカイラインの未来の買い手になることもありますしね。
だからS16早く出してください。s15乗っている人が乗り換える車が無くて嘆いています(笑
私も同意見です。
はっきり言って今の日産は2リッター前後の車で選ぶ余地がないのが一番問題だ、と言うことが全く理解できていないと思う。
X-トレイルやデュアリス、セレナはそこそこがんばってますが、ラフェスタ?シルフィ?ウイングロード?どれか一つでも他社にデザイン・性能面で勝ってるモデルがありますか?ウイッシュやストリーム、カローラ、カローラフィールダーどころかプロシードにすらデザインで勝ててない。その上でアクセラにはハイパースポーツがあったりするけど日産のラインナップにはそういうスポーツを意識させることができる車種もないし、プリウスのような時代にアピールする車もない。
ティーダはいいところ突いていると思ったのですが、あれも1.5リッターがメインですし、いつかのモーターショーで出してたスポーツバージョンも作る気なさそうですしね。それにやっぱり日本の道路事情でたまに長距離乗る人なら最低2リッターは欲しいんじゃないでしょうかね?
シルビア・スカイラインは現役の頃から販売面でお荷物の車でしたからすぐには無理でしょうが、やはりP10のプリメーラやせめてゴルフⅢクラスのサイズ・排気量の車がないと国内で盛り返すのは絶望的ではないでしょうかね?
だいたいいつから日本の道は広くなったんです?
1.8メートルも幅のある車なんてうちの地元じゃ入って来れませんよ。
今われわれ世代の話題はトヨタとスバルが共同開発してると噂される2リッターFRのみです。200万前後で手ごろなサイズ、さらにボクサーエンジン、これでデザインさえよければ無理してシルビア等に乗ってる人たちは私も含めて一気にそちらへ移行するでしょう。
さらに、GT-Rもいろいろな雑誌で絶賛されていますが、あれに800万近く出すなら私はロータスエリーゼかヨーロッパ買いますよ。維持にいくら賭けないと保障できないとかも言われることはないし、歴史あるスーパーカーであり、それを考慮に入れずとも走るのみに特化した本当にシンプルな車ですから。
日産の思惑がどこ向いてるのか知りませんが、少なくともガソリンがこれだけ高騰し、エコが叫ばれてる時代に4リッター近い排気量の車ばかりに力入れて悦に入ってるようじゃ未来は暗いですね。
アメリカに追従するばかりでなく、これからいくらでも顧客が増えていくであろうアジアに向けて2リッターが最高の高級車、と言う人たちに最高の車、作りませんか?
セダン、ハッチバック、スポーツ・・・、過去作り出した車でいくらでもインスパイアできる車あるではありませんか?MID4やザウルス、今なら世に出す意味あるんじゃないですか?
と思いますが、みなさん、いかがでしょ?
510ブルのSSSの復活を提案しようと思ったら、
この提案がまさにそのとおりでした。
ビートルやミニのリメイクがヒットしたように、
510ブルのリメイク(ただしFRを変えないこと)を出したらヒットするし、
今の若い人に車の楽しさを教えてくれるでしょう。
私が車に乗っていてストレスを感じるのは太陽の光です。
運転中や助手席に座っている時は日よけがありますが
まぶしいと思って下げても、ミラーとの隙間やちょうど
その下から日が差していたり・・・
いつも使えないな〜と思ってしまう・・・
どこの会社の車もその辺は似たりよったりだと思いますが
その点はあまり思案されるところではないんですかね・・?
もうちょっと工夫されている車があったらいいなと思います。
(目に付く)操作ボタンの数が少ないクルマが欲しいです。特にカーナビのボタン。
「上・下・左・右・右上・右下・左上・左下・決定・ダイヤル・目的地・ルート・現在地・オペレータ・広域・詳細・カーウィングス・情報・設定・ガイド・戻る」
普段乗っている車のボタンはこれだけありました。
一方機能は違いますが、いつも音楽を聞いているiPodは各方向キーを兼ねたクリックホールと、その真ん中にある決定ボタン、それにキー操作をロックするホールドボタンだけです。シンプルです。
確かにボタンを少なくすると必要な操作の数は増えますが、画面のインターフェースの工夫で良いものができそうな気がします。
まず、今すぐカーナビの地図更新は無料化。
日産はナビがいつも古い。
やっとHDDにしたと思ったらもうホンダは自動更新になってる。
お金をかけるところを間違えてると思う。
多くのお客さんがお金かけるところ。カーナビ・オーディオ・ETC・セキュリティなどなど。
この辺が最新じゃないと納得できず、他社に流れたり社外品を買い求めるので、結果日産の売り上げが伸びない。
走行性能やデザインなんて国産車は大して変わらないんだから、もっと最新性・質感を求めた方が良い。
日産のマークももう少し目立たないようにした方が良い。
理想の車よりも、こういう現実的なところを変えただけでだいぶ違うと思いますよ。
価格ももう少し下げないと購買意欲も出てこないと思いますし。
質感を高めました、と言ってティーダのような価格では買う気も失せます。
結局かかったコストそのまま乗せてるだけじゃんってね。
ティーダの質感でノートの価格にしないと。
逆に、ティーダの価格であの程度の内装はないわ、とも思います。
もっと企画者の「思い」とか「ポリシー」が伝わるクルマが欲しいですね。どんな形であれ。
今の日本のクルマは人で言うと優等生でなんでもまんべんなくできるけど、個性がなくて一緒にいてワクワクしない人、という感じ。あんまりお付き合いしたいとは思わないタイプかも(笑)。
今のメーカーは市場調査の結果に頼りすぎではないでしょうか。もちろんお客さまの声を聞くことは大切だと思いますが、やはりそれは「今」の時点でのフィードバックでしかないわけで。調査結果を真に受けて(というと語弊がありますが)企画すれば結果として今のクルマに対する改善を追求することになって、どれも似たようなクルマになるのもやむなしという気がします。
もっと「これを作りたいから作った」というようなクルマがあってもいいのでは。まあいろいろ縛りは多いでしょうけど…。
青空(月極)駐車場に車を駐車しているので、輪留めが無いので持ち運び可能な(取られる心配がないので)輪留めがあったらいいなぁ。
クルマ好きの私は青空駐車場にクルマを保管するのが今の悩みです。一軒屋で車庫があれば、オイル交換程度は自分で出来ますし洗車した次の日、雨が降っても安心です。しかし都心に住む普通のサラリーマンでは非常に難しいです。賃貸ではなおさらです。そこで日産さんとマンションディペロッパーとコラボッてクルマ好きの人も満足な賃貸and分譲マンションなど建てていただくとうれしいです。ディーラーさんとタイアップして車庫の鍵を預けておけば車検や定期メンテも楽チンです。賃貸でお試しで住んで気に入ったら購入とか
新車優待試乗会など楽しい企画もあれば素敵ですね。
普段、営業でよく運転しています
夏と冬はクーラーや暖房でコンタクトが乾いてしまい
運転していてストレスを感じます
みなさんは、コンタクトが運転中に乾いてしまい
コワイなぁ~ アブナイなぁ~
と、思う経験ありませんか?
そこで、加湿器が欲しい~~~です!!
加湿器欲しい
『ショートキューブ』の提案で、ワンメイクレースというのがありました。非常に面白そうなのですが、製品化するという前提だと、やはりハードルが上がると思います。
そこで、例えば『グランツーリスモ』などのゲーム(バーチャル)の世界で実現できないかなと考えているのですが、いかがでしょう?
V6・3000ccでカーウィングスナビの付いた、タイヤは低偏平17インチアルミホイール搭載の無駄に高級な軽トラック!!これで農道もブッチギリ!!
自家用車が1台有り、もう一台は無かったら無かったなりにバスを利用も可能だけど、子供が小さいと公共機関を利用するのは大変。維持費も高いし。けど、レンタカーも結構高いし近くにないから借りるのも返すのも不便。タクシーも高い。
1日1000円レンタカーがあればなあ。中古車屋さんとか、ずーっと売れない車置いてるくらいなら1日1000円で貸し出してくれたら・・・と思います。
ロングランモデルと純正アフターパーツの充実、国産メーカーのほとんどがモデルチェンジを一定周期に行うがロングランモデルに純正アフターパーツで何年も楽しめる(車のリフォーム)が用意にできしかも安価に楽しめれば、道具化した最近の車事情を改善できるのでは、ディーラーも買うときと車検以外は出入りすることも少ないが、アフターパーツが充実していれば気軽にショッピング感覚で行けるし、車そのものに愛着ができて使い捨て時代を変化させれるのではないか?私自身S30Zを所有しこれに近い状態で趣味としている、一台を大切に何年も使うってことは今この時代に日本人に必要なことだと思う。ぜひメーカーさんの協力を・・・
先日、旅行に行って気付いた、ふとしたひらめきです。
朝の時点での目的地の天気予報は晴れ!
でも、到着と同時に雪!
最悪です!
そのとき思ったのが
目的地をリアルタイムで映し出すカーナビ!
こんなのあったら、いろんな対処ができるんだけど・・・
こんなカーナビないですよね!
ぜひ、創って欲しいものです。
これだけ、通信技術が発達してるんだから
各メーカーが協力したら
日本全国隅々をリアルタイムで映し出すなんて
とても簡単そうなんだけど・・・
映画ナイトライダーのような車
決して事故は起こさないし万が一ぶつけられても車は
もちろんドライバーにもダメージはない
ドライバーを自動で認識し運転中に寝てしまっても
自動走行に切り替わる
現在の技術を駆使すれば実現も不可能ではないはず
実現すればこれは売れるだろうな
もうドアを傷つけない「センサー付きドア」。
ドアを開けて、「あ!、やってしまった。」ということはありませんか。
障害物があるのを知らずに、思いっきりドアを開けてしまった。
障害物があるのは知っていて、注意をして開けたつもりが、つい、当たってしまった。
そんなことがないように、ドアと障害物の間をちゃんとセンサーで計って、ぶつかる以上にはドアが開かないようにブレーキがかかるドアはないできないでしょうか。
「センサー付きのぶつかり防止装置付きドア」なら、ドアを傷つけることなく、また、周りのものを傷つけることもなく、お互いにとっていいものです。
自動で開閉するスライドドアがあるのに、なんでそのようなものが今までないのか不思議です。
ぜひ自動車会社の方、実現してくださいますよう、お願いいたします。
・レンタカーの営業所が自宅から遠い場合、利用しにくいので、最寄のコンビニ(駐車場に余裕がある所)で、貸出・返却が出来れば便利だと思います。
・運転席の日よけのバイザーは、天井が高めの普通車に座高が低い女性ドライバーが座った場合、取り付け位置が上にありすぎて、役に立ちません。(もっと下の位置に可動出来ないと、日よけの機能を果たしません。)
子供が車の助手席で使えるトレイが欲しいのです。チャイルドシートと一体になったようなタイプのものはありますが、どんなチャイルドシートでも使える小さなテーブルとか、トレイのようなものはないでしょうか?
あんぱんを食べるときに半分に割ったパンを置いておけるような・・・。
運転するとたまに下肢やお尻が汗で気持ち悪くなります。純正シートの上に置いて簡単に持ち運びできるシートベンチレータシートがあればと思います。どの車にも使え、電源はシガーライターから取れるみたいな。シートの厚さは1センチ以下であればいいですね。
2歳の子供が保育園に通っています。車で送り迎えをしているのですが、雨の日や雪の日は傘を差したまま車のドアを開けて、子供をチャイルドシートに乗せなければなりません。その時にドアと車体に傘を掛けるのですが安定感が無くいつも濡れてしまいます。
なのでドアと車体の間にテントのような感じで出来る撥水加工のナイロン製の物、もしくは傘が安定して置けるような物あればいいなぁと思うのですが。
私も考えておりました!
ヒレの様に普段畳んでいてドアを開けると一緒に開くような屋根になる物じゃないですか?
今はミニバンに乗り換えたのでとりあえず乗り込んで、と出来るようになりましたが、普通のセダンに乗っていたとき雨の日の乗せ降ろしは苦労しました。
アイディアグッズとして後付の物とかあってもいいのにと思っていたんです。
開発されると便利になりますよね。
タイヤが真横に向く車。
息子の車の本なんかでは工事用の車両でそういうのあるようなんですよね。
自家用車にもそんな装置があれば縦列駐車がすっごく楽なのに、と思ってるんですが。
車の前端・後端にセンサーでも付けて軽く狙った位置に停車。
入れる余地があるかセンサーで探知してOKになったらタイヤ真横モードに切り替え。
蟹走行でシュ~と駐車。
ずいぶん前にこんなの出来ないかなぁと思っていましたが未だ商品化されている車にこの装置は付いていないように思います。
技術的に無理なのか・・・。
クラクションは後方に取り付けられない規定があるの?
私は以前に信号待ちをしていて、おかまをされたことがあります。
後ろの方がよそ見をしているのが、バックミラーで確認できていたのですが・・・。車は大破し、廃車となってしまいました。あの時、前にしか鳴らないクラクションがはがゆかったです。
前ボタン後ろボタンがあって用途に応じて鳴らすことが出来たらいいのにな~て思いますが、いかがでしょう。
車のない生活なんて考えられない毎日を送っています。
買い物に行った時に買ったものを車に積み込むときに荷物をどこに置くかいつも悩みます。
車の中にレジ袋とか、ハンドバック、トートバッグが掛けられるフックのような物・・・あるいは荷物専用のスペースがあるといいなあ~、といつも思っています。
車をデザインされる方、ご一考頂けませんか?
タイヤの交換時期がくると今のでは素人では分かりにくくて気づかないし気づいてもナカナカ交換しないで、そのままで走って人が多いので交換時期がくると赤とか色がタイヤの接地面全体に出てくるとかすると
走ってるとカッコ悪いので直ぐに交換するし違反してるのも直ぐ分かるのでは・・・・!?どうでしょうか?
みなさま
たくさんの声の投稿、ありがとうございました。
空想くるま 第1弾プロジェクトは、終了しましたが、
今後もこの活動は継続して参りますので、
どうぞよろしくお願い致します。
日産自動車遠山さんからのメッセージをご覧いただけます。
私は本気で車の中でアロマがほしい。ちゃんとエステで使うような本格的なもの。渋滞したらイライラ解消のラベンダー、うきうきしたいときはマリン・・・きちんとカスタマイズできるとうれしいな。