空想生活スタッフブログ

先日、日産の本社ギャラリーに寄ったところ、
歴代の日産スカイラインGTRが
陳列されておりました。
今回はそのうちのひとつである、3代目スカイライン、
いわゆる『ハコスカ』をご紹介します。

この古いだけに見えるスカイラインは、
実は現在でも根強い人気があり、未だに街中で
見たことある方もいらっしゃるのではないでしょうか？
価格も、『GTR』になると現存する車両が少なく、
中古市場価格は700万円位からスタートです。
1000万オーバーのブツもザラです。
（発売当初の価格は150万円位とのこと。
昭和40年の 1万円は、今でいうところの4万円
だそうです：消費者物価指数参照）

性能的には、2000ｃｃで160馬力最高速度200km/h、
アラウンドビューモニターどころかエアコンも無い、
現代では「ふ～ん」程度の性能ですが、
最早、美術品と言っても過言ではない価値の付き方。
また、土に還りかけている不動車でも、
レストア用のパーツとしての（安くない）商品価値が･･･。
余談ですが、800万円の値段がついた
エンジン（のみ）もあるそうです。

このように、生産終了を経て、未だ価値を放つ製品を、
日産自動車は比較的多く持っているような印象があります。
一度、サービスエリアでオーナーに話しかけたところ、
初対面にも関らず、非常に快く説明して頂いたことも
あります。

1000万円が惜しくない、1時間掛けて他人に説明できる。
それはオーナーとしての愛情であり、プロダクトと
人の美しいと言える関係ではないでしょうか？
数十年前の工業製品に一千数百万円を掛けてしまう
その愛情を、私自身としては理解に苦しむところがあったり
する訳ですが、しかしながらオーナーとスカイライン、
その両者の関係について、とても羨ましいと感じました。